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卡車潤滑油的認識誤區

2024-05-31

【誤區一】

汽車的動力系統可以是汽油提供,也可以是柴油提供。

機油同樣有汽油機機油和柴油機機油之分。汽油機和柴油機雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負荷條件下工作,但兩者仍有較大的區別。對于卡車來說,大多是柴油機,柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多,其主要零件受到高溫高壓沖擊要比汽油機大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同。柴油機的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作,但這些材料的抗腐性能較差。因此,在柴油機機油的煉制過程中,要多加防腐劑,而汽油機的機油并沒有這種防腐劑,因此一旦加入柴油機就會導致柴油機的軸瓦出現半點、麻坑,甚至成片剝落的不良后果,機油也會很快變臟,并導致燒瓦抱軸事故發生。

【誤區二】

潤滑油顧名思義它的作用主要在潤滑上,但是其實它同樣能夠給各種機械起到冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖的作用。潤滑油質量的好壞,直接關系到發動機使用壽命的長短,因此不要盲目選擇發動機機油。選用發動機機油時,既要重視質量等級,也要注意粘度等級。首先應按壓縮比、排量等進行使用性能級別的選擇;然后按照氣溫、負荷進行粘度級別選擇。在選用機油質量時應寧高勿低。質量好的機油能保證發動機潤滑良好、減少磨損、延長發動機使用壽命、延長換油周期、減輕維護和修理的頻度和難度。在選擇機油粘度時,除氣溫條件外,應在保證發動機潤滑與密封的條件下,盡量選用低粘度機油,以便節約燃料。

【誤區三】

很多時候,我們在為卡車做保養的時候,會看到發動機的機油變黑了,常常會覺得這樣子的是不是已經變質了呢?就像家中的剩菜出現異味,我們就直接判斷它不能吃一樣,其實機油變黑并不一定表示它已經變質。雖然發動機油的工作條件是高溫下,也比較容易氧化變質,會影響其潤滑作用,但隨著潤滑油質量的不斷提高,特別是稠化機油的使用,機油變黑不一定就是變質了。稠化機油中加入的潔凈分散劑使機件上的沉積物分散于油中,使機油顏色變黑。是否變質,應進行各項指標的化驗,實行定期按質換油,減少不必要的浪費。因此,機油是否變質不能使用還是要經過細致的實驗,對于卡車車主來說定期更換機油更能避免所謂的變質情況出現,但是“變黑”并不等于變質。

機油在汽車保養中起到了很重要的作用,并不只是潤滑那么簡單,所以能夠在使用中避免誤區對于家用車主來說是很好的保養常識,也只有注意了這些地方,才能延長愛車的使用壽命,好車的質量固然重要,懂得愛護和保養同樣很重要,希望這小小的常識對廣大車主在以后使用潤滑油脂的時候起到作用。

按質換油,減少不必要的浪費。因此,機油是否變質不能使用還是要經過細致的實驗,對于卡車車主來說定期更換機油更能避免所謂的變質情況出現,但是“變黑”并不等于變質。

(來源:網絡)

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